8月23日，江淮汽车股份有限公司与中国报业协会联合，走进上海联合早报有限公司（以下称为早报联合早报）举行了物流合作洽谈会。与传统汽车品牌不同，江淮汽车通过资本运营和产业协同，已经逐渐向物流领域快速拓展，成为“跨界玩家”的代表。
近年来，随着第三方物流行业的高速发展，江淮汽车也对新兴业态表现出极大的关注。毕竟这张大蛋糕，每年的增量都在创新高，预计至2025年，全球第三方物流市场将达到1.6万亿美元，按物流行业的总收入中的3%计算，中国的第三方物流市场将达到6000亿人民币。
对于江淮汽车而言，快速进入物流市场，拥有一定的资源和优势。物流的特殊性，决定了汽车的运输必须要在车上，江淮汽车的运输能力以及覆盖面就能在很大程度上保证其物流行业的竞争力。
据江淮汽车有关负责人介绍，早报联合早报与江淮汽车股份有限公司之间合作模式主要分成联合界面展示、车辆投入物流运营、合作推广营销三大版块。早报联合早报作为最具影响力的报业机构，与江淮汽车股份有限公司开展战略合作，将为汽车物流做出贡献，也将带给消费者更优质，更快捷的服务。
在合作洽谈会现场，江淮汽车还向参加活动的客户和物流从业人员推介了早报联合早报物流合作平台，旨在为中国物流企业提供最全面，最高效，最优质的服务。同时，江淮汽车也利用这一机会，加强了自身品牌（JAC）、车系及企业文化方面的宣传和推广。
