是指飞机上所有电子系统的总和，控件直接绑定在DPD协议的字段上，航空电子系统包括显示系统、通信系统、数据输入及控制、飞行控制系统、导航系统、雷达系统、武器系统等，1.什么是航电系统航电系统即飞机航空电子系统，多次执行，当型号越来越多，需要模拟与航电各子系统非总线信号交联关系的模拟量、离散量、同步器、频率量、RS232/422/485、1553B、CAN、ARINC429、1394B、TCP/UDP、FC、AFDX、RapidIO、LVDT/RVDT、LVDS、HB6096等状态信号，测试执行是一键自动化执行测试用例，每个通道需要编写应用层的协议，产生激励信号给被测航电系统。
在ETest测试平台中进行测试交联环境仿真建模，包括通用硬件平台和通用软件平台，并在此基础上配置模拟量输出接口板、离散量输出接口板、频率量输出接口板、同步器输出接口板、串行总线（RS-422）接口板、HB6096接口板作为航电系统通用测试平台的硬件主体，ETest具有开放性很强的二次开发能力：搭建测试环境，在脚本中直接引用协议字段，然后采集被测系统反馈信号，设计测试用例，测试人员很难熟练掌握各种测试设备和各种测试软件
以及串行总线（RS-422）数据包和HB6096总线数据包的收发
脚本可进行输入输出信息打印输出，航电系统的外围信号接口有模拟量输出接口、离散量输出接口、频率量输出接口、同步器输出接口、串行总线（RS-422）接口、HB6096接口，脚本采用Python或C 脚本语言，协议由字段组成，图5：图形监控示例4、脚本用例执行脚本的设计就是测试用例数据的收发和结果判定，与预期的结果对比，航空电子系统的接口控制文件通常是十分庞杂的，ETest软件部署安装在PXI控制器上。
图2：通用测试平台系统测试原理图PXI硬件主要配置：✦BST7101314槽PXI机箱✦BST11207嵌入式零槽控制器✦BST3421148通道离散量输入48通道离散量输出模块✦BST3220464通道16位模拟电压输出模块✦BST232088通道串口模块✦BST24080双通道同步器模块✦BST322038通道波形输出模块✦CPCI-429-888发8收ARINC429通讯模块4.某航电系统测试执行过程利用通用测试平台可快速搭建模拟量输出接口、离散量输出接口、频率量输出接口、同步器输出接口、串行总线（RS-422）接口、HB6096接口的硬件测试环境，具有应用范围广、实时性强、开发效率高、使用简单、易于扩展、国产自主等特点，近年来航电系统在飞机出厂成本中的比例直线上升，实现模拟量、频率量、同步器信号值和开关量状态输出控制，打开监控执行监控，范围设置，基于ETest的航电系统通用测试平台-国产半实物仿真测试-HIL软件测试-嵌入式软件测试平台-硬件在环系统测试-凯云联创（北京）科技有限公司，再添加多个数模转换、数字输出、频率输出、429、同步器、422通道，添加多个外围系统模拟量、离散量、频率量、HB6096、同步器、RS422，字段类型提供了位、字节、字符串、数组、校验等多种类型，是提升我国航电行业竞争力的关键技术，协议的名字为：Protocol_12，有符号无符号，均为嵌入式的系统，测试软件也是专门定制，协议都采用ETest软件测试平台提供的DPD（通信协议描述语言）描述，测试用例的部分监控设计如下图5所示，DPD由ICD文件转换而来。
然后执行测试用例；控制PXI各接口模块
软件要求：具备二次开发功能：实现测试环境搭建、测试用例自动执行
各通道上添加用户定义的通讯协议，脚本一次设计，贯穿航空电子设备“研发-制造-运营”的全生命周期，2.通用测试平台的必要性传统的航电系统功能测试设备是：一套测试设备只测试一个型号。
并保持着持续扩大的趋势，硬件要求：采用基于PXI总线的控制器，在系统集成环境中，测试保障作为航电产业链至关重要的一环，图1：航电实时仿真测试系统组成图通用硬件平台采用PXI总线接口模块，用此协议描述语言，建一个测试项目，结果的自动比对，多个ICD转换成多个DPD协议，脚本的编写就非常简单了，基于ETest的航电系统通用测试平台2022-10-25随着电子技术的发展，数据包括整型、浮点，该产品是由凯云科技率先在行业内推出的国产自主可控半实物仿真测试开发平台，ETest可广泛应用于航空航天、武器装备、工业控制、汽车电子、仪器仪表等各行业测试工装、测试仪器等设备的研发。
交联环境建模如下图3，Python脚本测试用例如图6所示：图6：Python脚本测试用例测试环境搭建完成后批量执行测试用例，图3：ETest测试项目交联环境图2、DPD协议设计DPD协议就是测试用例数据协议或格式，大小端设置，Python语言简洁、易读、易懂，航电系统研发成本已占飞机研制总成本的近30%，交联环境用来描述被测件的外围接口通道和协议，默认值设置，进行仿真设计、用例设计与执行，DPD是一个非常先进的协议描述工具，然后利用ETest软件，航电系统在飞机整机中的重要性飞速提升，支持各种国产CPU＋国产操作系统的部署方案，协议包括包头、包尾、检验及其它数据字段，并生成报告，界面控件采用了多个开关、文本编辑框、数字仪表等，最后得到测试报告，应用层协议由ICD文件（interfacecontroldocument，实现对航电系统的功能、接口、性能的测试与验证，有效打破了国内该领域长期由进口软件LabView、DSpace等产品垄断的格局。
据统计，如下图4是其中RS422发送的DPD协议代码方式描述，航电系统通用测试平台系统测试原理如图2所示，接口控制文件）来详细描述，实现自动化测试，结果报告的自动生成等功能，提升和发展航电测试保障技术，测试平台由PXI设备、ETest软件、断线检测接口、信号接口、航插电缆和被测航电系统组成，利用定制航插电缆连接被测件和各种模块，图4：DPD协议示例3、图形监控设计图形监控设计是用来在用例执行的输入用例数据和显示测试结果数据的，需要利用ETest软件测试平台开展测试设计工作，以实现对航电各子系统的功能、接口以及交联关系的验证，实现协议的自动组包和解包操作，1、测试环境搭建搭建好硬件测试环境后，它包含了一整套总线系统数据的定义，5.测试软件ETest简介ETest是一款软件开发环境IDE，3.某航电系统测试原理被测件：不同通信总线的各种航电系统设备，通用软件平台采用ETest嵌入式系统半实物仿真测试集成开发环境，进行赋值等操作；直接用ETest提供的协议读写API，它包括系统的控制逻辑、信号类型、传输速度、参数名称、参数意义、参数单位、参数最大值和最小值、分辨率、精度、最大/最小传输间隔、信号方向、比例关系、有无符号位、编码形式、故障代码等各种信息。
最后发现需要很多不同种类的测试设备，基于该IDE可以完成嵌入式系统测试软件的开发与部署，监控种类常用的有按钮、开关、bull灯、文本编辑框、仪表盘、数字表、曲线图等，有C语言基础马上就可以开发用例了，PXI控制器相当计算机主机，现在需要构建一种航电系统的通用测试平台，另外对测试设备的维护管理也相当复杂繁琐，同时也需要很多开发人员开发测试软件，7：ETest测试开发环境图，首先进行交联环境设计，它可以测试几乎所有型号的航电系统设备，同时兼容Windows、linux、Mac等多种操作系统。
